武定縣住房和城鄉建設局對武定縣十七屆人大三次會議第42號建議的答復

姚春仙代表：

你在武定縣十七屆人大三次會議提出的“關于解決舊城社區居民到西北片區河對岸出行難問題的建議”，已交我局研究辦理，現答復如下：

根據北片區市政道路項目設計單位答復，針對舊城社區居民的出行問題，北片區市政路網和西和公園項目在規劃設計時已進行了充分考慮，車流通過距離通遠橋500m處新修建的牡丹大道跨河橋聯接菜園河東西兩岸，人流通過通遠橋西岸6米寬的人行步道臺階和西和公園濕地跨河人行景觀橋連通北片區濱河路，通過人車分流的方式保證了舊城社區居民正常出行，不存在“斷頭路”和“斷頭橋”的問題。

經現場調查核實，目前通遠橋頭與北片區新建濱河路高差直線距離僅有26米，高差約4米，正交縱向坡比達15%；通元橋至祿武108國道的舊城村間道路距離130米，高差19.5米，道路最窄處僅3米，道路縱坡達15%。由于通遠橋東西兩岸存在距離短、高差大、村間現狀路窄坡陡等問題，修建連接兩岸的車行通道無法滿足相關技術標準和道路交通安全要求，因此通遠橋位置不具備設置機動車出口聯接新建濱河路的條件。

舊城通遠橋始建于明弘治十二年（1499年），清嘉慶四年（1800年）重修，2008年居民集資修復橋面，為“楚雄州級文物保護單位”，責任保護單位為獅山鎮人民政府。明清年間通過橋是按通行人、馬的荷載等級進行設計和建設，不能滿足通行機動車輛的荷載等級要求。

距離舊城通遠橋南側約450m處為武定忠愛醫院醫療建設用地，武定縣忠愛醫院目前已投資新建了一座車行跨河橋（碧云街跨河橋），待東岸的濱河路與舊城社區連通后，可成為舊城社區聯接濱河路的車行通道。

感謝你對我縣住房和城鄉建設工作的關心和支持，歡迎今后一如既往的關心支持武定住建工作。

                                               2019年8月12日

（聯系人：鄭鈞，聯系電話：0878-8711986）