12月28日，雷軍在小米汽車發(fā)布上介紹：小米汽車將配備超級(jí)電機(jī)，超級(jí)大壓鑄和高效雙模熱泵熱管理系統(tǒng)。

超級(jí)電機(jī)：

超級(jí)超級(jí)大壓鑄：

小米汽車將采用“小米高效雙模熱泵”技術(shù)，配備三熱源逐級(jí)加熱技術(shù)，熱管理效率更高。

達(dá)到了同級(jí)更高的低溫續(xù)航保持率、同級(jí)更快的低溫空調(diào)升溫速度、同級(jí)更快的低溫充電速度。

-15°CLTC工況無需額外開加熱器 ，即可維持乘員艙的舒適溫度。

-20°CLTC工況依舊能從冷空氣中吸取熱量，為乘員艙補(bǔ)充熱能。

小米還行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù)，在極端情況下能快速向下釋放能量，最大程度保證乘員艙安全。

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