一篇看明白：板式換熱器和殼管式換熱器

換熱管可在管板上等邊三角形或方形布置。等邊三角形布置緊湊，管外流體湍流程度高，傳熱系數大。方形布置便于清潔管外，適用于易結垢的流體。...

熱管理 2024-09-18 1893

鋰離子電芯熱模型總結

鋰離子電池系統，熱模型建立的大體過程。首先確定單體電池的生熱模型并確定影響參數。生熱模型包含的內容，熱量來源和生熱速率。第二步，選擇熱傳導模型。把電芯真實結構做適度簡化，保留熱傳播過程中的關鍵因素，忽略弱相關因素，平衡模型準確性和復雜性的關系。第三步（不在下文討論范圍），建立電池包系統熱模型。電芯生成的熱量在電池包范圍內傳遞，進而向電池包外部傳遞。根據熱傳遞實際情形，簡化真實電池包結構。如果系統內包含熱管理系統，則熱量自電芯表面向外傳遞開始，熱量傳遞的路徑需要考慮散熱器等熱管理系統器件的作用。...

熱管理 2024-09-13 1926

電源散熱處理

我們日常電源的散熱途徑主要有3種，分別為熱傳導、熱對流和熱輻射；而熱傳導主要是發生在芯片和散熱器之間；熱對流主要發生在散熱器和周圍空氣之間；熱輻射指的是散熱器向周圍空氣釋放熱量。在沒有風冷的情況下，熱傳導是比較常用的一種散熱途徑，主要通過器件管芯—器件管殼—散熱片—散熱器—周圍空氣。

...

熱管理 2024-09-02 689

如何解決LED散熱的問題

　 LED被稱為第四代照明光源或綠色光源，具有節能、環保、壽命長、體積小等特點，可以廣泛應用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領域。近年來，世界上一些經濟發達國家圍繞LED的研制展開了激烈的技術競賽。其中LED散熱一直是一個亟待解決的問題！...

熱管理 2024-08-28 995

別讓熱量成為無形殺手 汽車散熱改裝方案

車輛的動力系統工作時會產生大量的熱，進氣經過增壓后溫度會隨之上升、發動機做功時混合氣燃燒會產生大量的熱、排放的廢氣會使渦輪和排氣管溫度大幅上升等。為了應付這些熱量，原廠便設計了水箱和中冷器等散熱裝置，而當動力經過改裝，性能得到大幅提升時，會產生更多的熱量，原廠散熱系統的工作效率無法滿足需求，所以需要對散熱系統進行升級。...

熱管理 2024-08-19 918

基于仿生學的電池熱管理技術提升

基于仿生學的電池熱管理技術提升...

熱設計 2024-07-31 825 #電源電力

24億支持電動汽車用陶瓷散熱基板技術

24億支持電動汽車用陶瓷散熱基板技術...

熱設計 2024-07-17 455 #汽車熱管理

無圖NOA持續路測，熱管理迎來新增量？

無圖NOA持續路測，熱管理迎來新增量？...

熱設計 2024-05-31 526 #汽車熱管理

基于強振動環境某封閉電子機柜熱設計分析

針對某封閉電子機柜處于強振動環境下機柜內電子設備的散熱問題，提出一種適用性較好的電子機柜熱結構構架...

熱設計 2024-05-29 514 #熱設計

充電樁高效散熱方案：英維克助力新能源汽車“即充即走”

來源：英維克隨著國內油價再度大漲，“油車”換“電車”再成熱門話題，但對車主來說，“充電難”仍是迫切需要解決的問題，而解決之道，除了加強充電樁建設，首先還是要突破產品技術難題。 作為國內首家布局充電樁散熱的企業，英維克1...

熱設計網 2024-05-11 968 #電源電力 #汽車熱管理 #液冷、數據中心等

國家標準 GB 43854-2024電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范發布

國家標準 GB 43854-2024電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范發布...

熱設計 2024-05-08 428 #電源電力

用于電池熱管理系統的高穩定性固-固相變材料

用于電池熱管理系統的高穩定性固-固相變材料...

熱設計 2024-05-06 739 #電源電力

噴淋式液冷機柜技術，在智算中心正式啟用

噴淋式液冷在香港科技大學（廣州）智算中心正式啟用，整體按照國家A級標準及國際T3+標準規劃建設，采用風冷與液冷混合部署系統架構，各項參數不僅能耗遠低于國家要求，更符合算力平臺的未來發展趨勢，可以滿足學校在人工智能變革時代的科研需要和未來發展需求...

熱設計 2024-05-01 754 #液冷、數據中心等

鋰電池-設計-電芯設計法則

鋰電池-設計-電芯設計法則...

熱設計 2024-04-22 1054 #電源電力

鋰離子電池低溫性能改善方法

離子電池以其高比能量及功率密度、長循環壽命、環境友好等特點在消費類電子產品、電動汽車和儲能等領域得到了廣泛的應用...

熱設計 2024-04-19 830 #電源電力

筆記本電腦散熱模組介紹

筆記本電腦的功耗與發熱正隨著CPU和GPU性能的增強而變高。為維持系統穩定的運作，基于有限的散熱空間以及快速散熱的現實需求，筆記本電腦的散熱方案一般以組合的形式呈現，散熱模組是當代電子產品最主要的散熱方式。散熱模...

熱設計網 2024-04-08 757 #散熱器

固體所熱管理材料專著正式出版

固體所熱管理材料專著正式出版...

熱設計 2024-04-01 376 #導熱界面材料

電池極片毛刺導致電池短路的檢測方法

本文作者分析零電壓的產生原因，重點分析極片毛刺導致電池零電壓的現象，以準確找到短路的原因，精準解決此問題，更好地理解生產過程中極片毛刺管控的重要性...

熱設計 2024-03-27 571 #電源電力

電動車電池熱管理，任重道遠

電動車電池熱管理，任重道遠...

熱設計 2024-03-25 589 #汽車熱管理

基于CPCM的新型雙層鋰離子電池熱管理系統

基于CPCM的新型雙層鋰離子電池熱管理系統...

熱設計 2024-03-11 961 #電源電力

首飛成功！“空中出租車”要來了

近日，電動垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龍”從廣東深圳蛇口郵輪母港起飛，經過約20分鐘的飛行，降落在珠海九洲港碼頭。這是全球首條跨海跨城電動垂直起降航空器航線的公開首次演示飛行。...

熱設計 2024-03-06 379 #新品發布

基于浸沒式液冷的鋰電池熱管理研究進展

浸沒式液冷電池熱管理系統作為電動汽車動力電池組和動力系統的高效熱管理解決方案之一，正受到越來越多的關注...

熱設計 2024-02-21 2297 #液冷、數據中心等 #電源電力

封閉機箱散熱技術專利分析

封閉機箱散熱技術專利分析...

熱設計 2024-02-02 974 #散熱器 #導熱散熱

數據中心先進節能技術的發展與分析

數據中心先進節能技術的發展與分析...

熱設計 2024-01-31 638 #液冷、數據中心等

電芯設計基礎知識

電芯設計基礎知識...

熱設計 2024-01-19 465 #電源電力