汽車熱管理研究現狀及新進展

熱管理是一種綜合技術,直接或間接影響了車輛的多種性能。車輛燃油經濟性、排放及駕駛舒適性的提高對熱管理技術發展提出了更高的要求。本文總結了國內外重型汽車當前的熱管理發展現狀,新型高效車輛熱管理系統概念,基于仿真的汽車熱管理系統,指出了這方面需要重點研究解決的問題。...

熱管理 2021-01-20 1091

純電動汽車用鋰離子電池熱管理綜述

動力蓄電池熱管理系統（BTMS，Battery Thermal Management System）對純電動汽車在各種環境下的動力性有至關重要的影響。通過文獻研究分析了鋰離子電池工作原理、高溫及低溫條件下的產熱原理，總結目前純電動汽車用鋰離子電池的強化傳熱措施，并提出了空調制冷中分水冷電池包和風冷電池包的方案，并且說明了集兩種熱管理方式為一體的熱管理系統是未來適合復雜工況的大功率鋰離子動力電池熱管理的重要研究方向。...

熱管理 2021-01-18 1330

蘋果電動汽車熱管理技術研究

蘋果公司作為電子高科技產業的龍頭企業，開始逐漸重視電動汽車產業的發展，從專利申請上提前進行產業布局。熱管理系統是影響整車高低溫性能指標的關鍵技術，本文以蘋果電動汽車熱管理系統專利為基礎，對其熱管理系統拓撲結構和特征工作模式進行分析，為電動汽車熱管理系統設計提供參考...

熱管理 2021-01-14 431

現代汽車熱管理系統研究進展

分析了當前汽車熱管理系統的組成和存在的問題；介紹了目前國內外對于汽車熱管理系統的設計理念 和研究方法，包括智能化電控熱管理系統、新型布局熱管理系統、新型熱管理材料和熱管理系統仿真等。展望了現代 汽車熱管理系統的發展 目標，指出采用電控冷卻部件實現精確冷卻和分流式冷卻的有效整合是行之有效的手段 ，全 新熱管理材料的出現必將加速熱管理系統模塊化和集成化的進程。...

熱管理 2021-01-12 1107

純電動汽車電池管理系統的設計及應用

針對目前唯一可以產業化的純電動汽車使用的主要能源動力電池,設計開發了電池管理系統。系統以單片機為核心,采用分布式網絡控制系統結構,可以實時檢測動力電池的各種運行參數:電池SO C、總電壓、總電流、單體模塊電壓、電池包內特征溫度;可以根據電池狀態進行故障診斷和報警,同時具有熱管理功能等;系統參數通過PC進行標定,通過CAN總線與整車其他系統進行通信實現信息共享。系統已經在B K6121EV純電動公交客車上安裝。實驗室和實車試驗結果表明:系統電池電壓測量精度為1%滿足要求,系統各個功能運行穩定、可...

熱管理 2021-01-10 406

特斯拉電控系統終極拆解

伴隨著蔚來ES8出世，來自XPT智能化電動平臺，采用了和特斯拉Model X類似的交流異步電機，電池、雙電機布局和四驅都比較相仿，兩者都采用了彈匣式可換電池技術，不得不佩服，蔚來其實還是做到了一個成功的“跟隨者”，這樣一來，國內各大BAT再次掀起一股探討分解Tesla技術的熱潮，站在巨人的肩膀上，看看到底有哪些技術值得我們學習的地方。...

熱管理 2021-01-06 1239

汽車空調除霜性能的CFD模擬

汽車空調除霜性能對汽車駕駛和交通安全非常重要，本文利用 CFD 方法對某型汽車的除霜性能進行了分析，并對除霜風道進行了改進，最終得到了滿足設計要求的除霜系統。...

熱設計 2020-12-25 772

汽車的熱管理系統及其模塊

長期以來人們一直孤立地考慮汽車駕駛室的空調系統和發動機的溫控系統。但是，隨著電子控制技術的發展，Behr公司已經開始綜合考慮發動機以外的所有熱流和物流問題。這種被稱作熱管理的觀點，將有力地推動技術革新。采用新改進的模塊和系統很快將會在很多方面出現可觀的改善，比如在乘客的舒適性、安全性，系統和模塊與車輛的一體化以及對生態的保護方面。...

熱管理 2020-12-24 1090